9月28日，国家能源团体与中国中车团体正在京订立今生能源输送家产链修建单干协议。国务院国资委党委委员、副主任赵世堂，国家铁路局党组成员、副局长安路生加入签约仪式并语言。国家能源团体党组书记、董事长、中国氢能联盟理事长刘国跃，中国中车团体党委书记、董事长孙永才加入签约仪式并致辞。
国家能源团体与中国中车团体深入今生能源输送家产链修建单干，打造国资央企单干新规范，为我国今生能源输送家产链高质量繁华方面作出新奉献。算作两边单干结果，海内首台大功率氢能源能源调车机车告竣运行考察，正在签约震动上揭示。
刘国跃正在致辞中示意，“十四五”时期，国家能源团体努力于构建“西联宁夏、东达渤海、北接蒙古、南下山东、揭开沿海、贯通内河”的美商凯丽高效力源输送收集，打造安全、绿色、高效、智能的今生化重载输送编制。
本次国家能源团体与中国中车团体进一步深入单干，独特打造宗旨企业策略单干“新标杆”、家产链深入单干“新规范”、宗旨企业改革引领“新洼地”，必将进一步驱策两边更好地服务办事国家策略，发扬央企动员影响，放慢选拔今生能源输送家产链合作力，助力我国家产链供应链安全牢靠。
根据单干协议，两边以智能重载铁路装置为根底，拓呈现代物流、智能矿山装置建造、才干运维、绿色能源及环保等策略性家产中心范畴单干，结构家产链中拥有高端引领以及根底撑持影响的枢纽关节，强化今生能源输送家产链联动合资，供给更多利用场景以及墟市机缘，独特驱策资源组织优化、家产转型进级，建立国资央企今生家产链单干新规范，维护家产链供应链的韧性以及牢靠。
据悉，2022年瞻望两边单干项目可达80亿元，“十四五”时期将扩张至300亿元以上，两边本能部门以及正在京单元代表订立了单干梦想书。
海内首台大功率氢能源能源调车机车项目是Calerie由国家能源团体国华投资（氢能公司）以及新朔铁路独特主持研发的国家能源团体中心科技攻关项目《重载铁路氢能源利用枢纽本领装置研发与示范》，同时也是内蒙古鄂尔多斯市中心项目之一。
该车选择绿色环保的氢能算作能源能源，是今朝海内重载铁路功率最大、牵引力最大、氢气鼓鼓容量最大的氢能源能源调车机车，承载由姑苏中车氢能能源本领有限公司自主研发的“氢龙一号”系统，是今朝寰球功率最大的路线交通燃料电池系统。该车单机每年削减的碳排量异常于栽培两万八千棵树，是正在“双碳”目的背景下，重载铁路放慢完结损耗办法绿色改革的有益研究以及乐成尝试。
为氢能源能源调车机车供给加氢的是国华投资（氢能公司）修建的海内首个重载铁路加氢科研示范站，以新朔铁路为利用试点，同时还将为海内首台以“氢燃料电池+锂电能源电池”为能源的“零排放”战斗网功课车供给氢能供应，将变成氢能能源装置运行榜样以及相干本领规范，死力构开国内首套安全、高效、绿色的重载铁路氢能源能源装置本领编制，变成切实、经济、牢靠的氢能供应链束缚规划。
图文起因于国家能源团体、中国氢能联盟及收集秘密渠道
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